對于大多數(shù)人來說，“非開挖”技術是一個十分陌生的詞。非開挖施工技術是指利用各種巖土鉆掘的設備和技術手段，在地表不開溝槽的條件下鋪設、更換或修復各種地下管線的施工新技術。與傳統(tǒng)的挖槽施工法相比，非開挖技術具有巨大優(yōu)點：不影響交通，不破壞周圍環(huán)境；施工周期短，綜合造價低；可在各種復雜條件下如江底、河底、樓房地基下、鐵路下施工，并對江河、樓房、鐵路不產(chǎn)生影響。
據(jù)了解，現(xiàn)代非開挖施工技術是本世紀七十年代末首先在西方發(fā)達國家逐漸推廣應用的，尤以美國和德國發(fā)展快。1986年，國際非開挖技術協(xié)會在倫敦成立，我國于1998年也成立了非開挖技術協(xié)會。到目前為止，我國已有許多采用非開挖技術施工的成功先例。穿越黃浦江底的1700米天然氣輸送工程、北京左安門－永定門4．7公里的水泥管鋪設工程、重慶跨越長江江底的天然氣輸氣遂道工程等都是利用非開挖技術而使工程大放異彩。
非開挖管道鋪設技術具有以下優(yōu)點：
(1)對交通干擾小;
(2)對周圍房屋環(huán)境的損壞少;
(3)全年可施工，施工安全，效率高;
(4)社會效益高，且綜合成本低，工時少;
(5)導向管施工時，深度位置可以由導向儀測量，并根據(jù)設計軌跡進行校正調(diào)整。對安全環(huán)保高度重視的今天，尤其適用。
與傳統(tǒng)工藝相比，現(xiàn)代非開挖鋪管技術具有以下技術特征和優(yōu)勢：
(1)在鬧市區(qū)施工時，非開挖鋪管技術占地面積小，不阻礙地面交通，不影響人們的日常生活。土方開挖與回填量大大減少，不因管道埋深增大而增加土方量，并能有效消除冬季、雨季的影響。當工程需立體交叉作業(yè)時，不會影響上部工程施工。
(2)現(xiàn)代非開挖鋪管技術已達到可控制鋪設方向及埋深的水平。鋪管長度越來越大，可繞過地下障礙，施工精度相當高。在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)、公路與鐵路、河川與湖泊等無法挖槽埋管地區(qū)，該技術更顯示出其可靠、適應性強的優(yōu)勢，為管線鋪設開辟了一條新路。
(3)挖槽埋管會毀壞綠地園林，導致大氣粉塵增多，造成惡劣的環(huán)境污染。非開挖鋪管對周邊環(huán)境無污染，社會效益相當顯著，從根本上改變了“拉鏈馬路”的現(xiàn)象。
(4)在可比性相同的情況下，非開挖鋪管技術的綜合施工成本低于挖槽埋管，管徑越大、埋深越大時經(jīng)濟效益越明顯。還能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，縮短管線，有很大的經(jīng)濟效益。
